Édifié en 1892, par l’architecte Sébastien-Marcel Biasini, pour la Compagnie des Wagons-Lits, il permettait de combiner déplacement (train) et hébergement (hôtel).
Avec son parc, ses larges espaces communs et ses éléments techniques innovants, il constitue le premier établissement de la ville pouvant être qualifié de palace. La façade principale, implantée perpendiculairement au boulevard, demeure sobre et privilégie bow-windows métalliques et balcons. Comme beaucoup de ses concurrents, il ferme après 1940. Sa transformation en copropriété a modifié son aspect.